سیبک زیر کمک از زیر مجموعه ابزار جلوبندی خودرو محسوب می‌شوند.در ساختمان خودرو قطعه سیبک در زیر کمک فنر قرار گرفته و به طبق خودرو متصل می‌شود.مدل و شکل سیبک زیر کمک در خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند معمولی مشترک است و به طور مداوم تحت فشارهای کششی و فشاری قرار دارد.یکی از نشانه‌های خرابی این قطعه، صدای زیاد در قسمت جلوبندی خودرو است که باعث لرزش فرمان نیز می‌شود.در صورتی‌که کیفیت مواد جهت تولید این قطعه پایین باشد، خرابی زودرسی برای این قطعه را به همراه خواهد داشت.کیفیت پایین قسمت فلزی این کالا ممکن است باعث شود تا رزوه این قطعه دچار مشکل شده و به‌طور صحیح تراش نخورده یا در حین بستن این قطعه خورده شود و در تعمیرات بعدی خودرو نیاز به تعویض آن باشد.در زیر پوشش لاستیکی این قطعه یک گوی و کاسه وجود دارد که همان مفصل بیان‌شده را تشکیل می‌دهد.در نتیجه کیفیت پایین مواد تشکیل‌دهنده در این قسمت، سبب ایجاد خوردگی و همپنین لقی این قطعه خواهد شدو در نتیجه کارایی خود را از دست داده و باید زودتر از زمان لازم تعویض گردد.
Reviews
There are no reviews yet.